Trong bối cảnh mưa bão liên tiếp khiến nhiều khu vực tại Việt Nam ngập sâu, hàng loạt phương tiện bị chết máy hoặc hư hỏng do thủy kích, nhiều chủ xe đã truyền tai nhau một giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả: dùng bạt để chống ngập ô tô. Cách làm này được đánh giá có chi phí thấp, dễ thực hiện và mang lại hiệu quả bất ngờ, ngay cả khi mực nước dâng cao hơn 1 mét.

Theo chia sẻ từ cộng đồng người dùng xe, loại bạt phổ biến được sử dụng thường là bạt nilon hoặc bạt xây dựng có khả năng chống thấm nước tốt. Khi có dấu hiệu ngập, chủ xe trải bạt ra nền, cho xe vào giữa rồi quấn kín toàn bộ thân xe, thậm chí phủ lên tới trần hoặc treo bốn góc bạt lên cao để nước không thể tràn vào bên trong. Nhờ lớp ngăn cách này, nhiều chiếc xe đã “thoát nạn” trong những đợt mưa lớn vừa qua.
Một ví dụ điển hình là trường hợp một chủ xe ở Hà Giang. Trước khi cơn bão Matmo gây mưa lớn ngày 7/10, anh đã lót thêm một tấm phao lớn dưới lớp bạt rồi cẩn thận “đóng gói” chiếc Peugeot của mình. Khi nước dâng ngập tới nền nhà, chiếc xe vẫn an toàn, không hề bị thấm nước hay hư hại, khiến nhiều người bất ngờ.

Giải pháp này nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi trên các diễn đàn ô tô. Nhiều người dùng cho rằng đây là cách chống ngập hiệu quả, đặc biệt trong điều kiện đô thị dễ ngập lụt. Tuy nhiên, một số người cũng cảnh báo việc sử dụng bạt xây dựng thông thường có thể gây trầy xước nhẹ cho lớp sơn xe khi tháo ra. Dù vậy, đa số đều đồng tình rằng chi phí sơn lại vài vết xước vẫn rẻ hơn nhiều so với việc xe bị ngập nước, phải sửa chữa động cơ hoặc giảm giá trị khi bán lại.
Ngoài ra, trên thị trường hiện đã có các loại bạt chuyên dụng chống nước dành riêng cho ô tô, được thiết kế với chất liệu mềm và có khóa kéo chống thấm, giúp bảo vệ xe tốt hơn. Mức giá của các sản phẩm này dao động khoảng 3–5 triệu đồng, cao hơn so với bạt thường, nhưng đổi lại mang lại sự an tâm cho chủ xe trong mùa mưa bão.

.jpg)



.jpg)
.jpg)
.jpg)







.jpg)